بدأت الهيئة القومية للأنفاق تنفيذ الإجراءات الميدانية والفعلية لأعمال المرحلة الثانية من الخط الرابع لمترو الأنفاق، حيث شرعت في تسليم مواقع عدد من المحطات الرئيسية للشركات الوطنية المصرية المنفذة.

 

وتأتي هذه الخطوة الهامة في إطار خطة وزارة النقل للتوسع في شبكات النقل الجماعي الكهربائي الأخضر والمستدام، لتعزيز الربط الهيكلي بين مناطق القاهرة الكبرى والتجمعات العمرانية الحديثة بالقاهرة الجديدة، بما يسهم في تخفيف الزحام وتقليل زمن الرحلات اليومية.

 

وشهدت الأيام الماضية التسليم الفعلي لمواقع العمل بعدد من المحطات الحيوية، وأبرزها موقع محطة السيدة عائشة بميدان السيدة عائشة بجوار مسجد المسبح، بالإضافة إلى تحديد موقع محطة السيدة نفيسة النفقية المقترحة.

 

وتستهدف هذه المحطات خدمة المناطق التاريخية والدينية المكتظة بالسكان، بالتزامن مع مشروعات التطوير العمراني الشاملة التي شهدتها القاهرة الإسماعيلية والتاريخية، لتسهيل حركة المواطنين والزائرين وتوفير وسيلة نقل حضارية وسريعة.

 

ويمتد مسار المرحلة الثانية من الخط الرابع على طول 26.9 كيلومتر، ويضم 21 محطة تتنوع بين 15 محطة نفقية و6 محطات علوية.

 

ويبدأ الخط مساره من محطة الفسطاط، متجهاً في مسار نفقي أسفل طريق صلاح سالم، حيث يتقاطع مع الخط السادس المستقبلي في محطة السيدة عائشة لتبادل الخدمة والتكامل بين مختلف خطوط الشبكة القومية للمترو.

 

ثم يواصل المترو مساره عبر طريق النصر ومدينة نصر وصولاً إلى شارع أنور المفتي، ليلتقي ويتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل في محطة الطيران، مما يتيح مرونة فائقة للركاب في التنقل بين الوسيلتين.

 

ويتجه المسار بعد ذلك عبر شارعي أحمد الزمر والميثاق، ليمتد في جزء سطحي أعلى كوبري ماجد الفطيم ثم يتحول لمسار علوي أمام أكاديمية الشرطة، ممتداً عبر محوري السادات ومصطفى كامل ليختتم مساره شمال تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة–السويس عند موقع ورشة العمرة الجسيمة للخط.

مواضيع مرتبطة

آلام الولادة تفاجئ راكبة داخل محطة مترو الزهراء.. وسرعة تدخّل الإسعاف تنقذ الموقف